共享经济下半场:留住用户? 还是留住用户的钱?

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2019-05-11

当前形势下,中方愿同澳方顺应地区求和平、谋发展、促合作的大势,以实际行动共同发出积极信号,稳定市场预期,为地区乃至世界传递中澳信心,做出中澳贡献。未来,希望我们回忆起中澳关系的这一刻时会说,我们化时代挑战为历史机遇,以无私的共享和无畏的勇气,在一个充满不确定性和缺乏方向感的时代,为中澳关系乃至世界贡献了向前走的动力。OnMarch22,2017,asignedarticletitled“Wewanttoworkwithyouforprogressandpeace”byPremierLiKeqiang,waspublishedinAustraliannewspaperTheAustralian.Thefulltextisasfollows:WEWANTTOWORKWITHYOUFORPROGRESSANDPEACELIKEQIANGWeliveinaworldwithgrowinguncertaintiesandasenseofdisorientation.Giventhelessthandesirableglobaleconomicrecovery,thepushbackagainstglobalization,risingprotectionism,heightenedgeopoliticalrivalryandlocalconflicts,theexistinginternationalorderandsystemisbeingcalledintoquestion.Againstsuchabackdrop,whereareChinaandAustraliaheadedrespectivelyWhatcanChinaandAustraliadotogethertocopewithsuchasituationPeoplearelookingforanswerstothesequestions.TheyarealsotopicsfordiscussionduringmyupcomingvisittoAustralia.Iwastoldthatforitsnationalemblem,Australiapicksakangarooandanemu,twonativeAustralianspecies.Neitherofthetwolikesmovingbackwardbutonlyforward,symbolizingadynamiccountrythatalwaysmovesforwardinprogress.AstheAustraliannationalanthemputsit,leteverystageinhistory’spageadvanceAustraliafair.WeinChinatrulyadmiretheAustralianpeopleforyourperseveranceandthecouragetoforgeahead.Inthelongcourseofhistory,weChinesehaveseentheflamesofwarandthesunshineofpeace;wehadperiodsofgreatopennessandyetalsooptedtocutourselvesofffromtheworld.Whileisolationandcomplacencybroughtuponusuntoldsufferingsinmoderntimes,reform,openingupandthepathofpeacefuldevelopmenthaveenabledChinatobenefitfromandcontributetoglobalizationthroughwin-wincooperation.Wehaveseeninpracticehowthetrendofeconomicglobalizationhasbecomecloselyinterconnectedwith,eveninseparablefrom,peace,developmentandcooperation.Self-isolationwillneverleadonetothelandofhappiness.Cuttingoneselfoffcouldneitherensuresuccessofone’sownendeavornorpeaceanddevelopmentoftheworldatlarge.Atradewarwillnotmaketradefairer.Protectionismoffersnogenuineprotection.Historycannotbeturnedback,justasthetrendofthetimescannotbereversed.Wemustovercomedifficultiesandsolveproblemsinthecourseofmovingforwardandkeeponadvancing.Inthisspirit,Chinafirmlycommitstobuildingapeacefulandstableenvironmentregionallyandglobally,openingthedoortotheoutsideworldandwarmlystretchingoutourhandsforcooperation.Westandreadytoworkwithothercountriestosupporteconomicglobalizationandfreetrade,improvetheglobalgovernancesystemandfacilitateprogressofmankind.“Advance”isakeywordinboththeChineseandAustraliannationalanthems.IamfullyconfidentthatChinaandAustraliawillcontinuetomoveforwardinourownwaywhileworkingwitheachother,andjointlyhelptocounterglobalinstabilitywiththestabilitythatiscreatedthroughoursteadydevelopmentandcooperation.Overthepast45yearsofourdiplomaticties,risingabovedifferencesinnationalconditionsandsystems,ChinaandAustraliahavegraduallybuiltuptrustandproperlymanageddisagreementsinthespiritofequalityandmutualrespect.Bilateralrelationsandcooperation,asaresult,havemadesubstantialandsteadyprogress.Definedbystrongcomplementarity,ourpracticalcooperationhasdeliveredfruitfuloutcomesandpromisesbrightprospectforgreatersynergybetweenourdevelopmentstrategies.Sincecomingintoeffect,theChina-Australiafreetradeagreementhasyieldedcontinuousdividends,asevidencedbythemorethan50percentyear-on-yeargrowthinAustralianexportsofmilkpowder,redwineanddietarysupplementstoChina,whichareamongthemostsought-afteroverseasproductsforChineseconsumers.Buildingonthat,wemayfurtheropenupourmarketstoeachothertogenerategreaterFTA-drivenprosperityandmakeoureconomiccooperationandtrademorediverseandsustainable.Morecooperationcanbeexploredinnewareassuchasindustrialcapacityandthird-partymarkets,energyandminingtechnologies,infrastructure,agricultureandanimalhusbandry,whichwillbringmorebenefitstoourpeoplesandhelpboostworldeconomicgrowth.BothChinaandAustraliaarefascinatinglandsforeachother’speople.JustlikeAustralianfriendsoftenspeaktomefondlyaboutthemajesticGreatWall,cutegiantpandasanddeliciousChinesecuisine,thebreathtakingGreatBarrierReef,magnificentUluruandadorablekoalasaresomeofthefavoritesamongChinesetourists.IhopeourtwosideswilltaketheChina-AustraliaYearofTourismasanopportunitytofurtherfacilitatetwo-wayflowsofpeople.Iamconfidentthatwithmorecultural,educationalandyouthexchanges,China-Australiafriendshipwillstrikedeeprootsamongourpeoplesandbepassedonfromgenerationtogeneration.TheAsia-PacificiswhereChinasurvivesandthrives.ItisalsothecommonhomeofChinaandAustralia.ItistheshareddesireofChina,AustraliaandourneighborstoseetheAsia-Pacificenjoystabilityandorder,developmentandprosperityandcontinuedregionalintegration.Underthecurrentcircumstances,ChinaandAustraliashouldfollowtheregion’strendofpeace,developmentandcooperation,joinhandstotakeconcreteactionsandsendpositivesignalstostabilizemarketexpectations,conveyconfidenceandcontributeoursharetotheregionandbeyond.Hopefully,whenwelookbackatthisparticularmomentinChina-Australiarelations,wecansayproudlythatwehave,withselflesssharingandenormouscourage,turnedchallengesofourtimeintohistoricopportunities;andwehave,inadisorientederabesetbyuncertainties,contributedtheimpetusneededforChina-Australiarelationsandtheworldtomoveforward.  “救急”可期资金面紧日子未完  度过异常紧张的周一之后,周二,借资金、平头寸依然是银行间市场的主旋律。

  我的笔记本电脑是我整个的办公室。50岁的纽约工程师法鲁克因工作关系经常要去迪拜出差,他对《纽约邮报》说,我今后是不是无法工作了?  在工作的美国网络安全分析师梅蒙对半岛电视台表示,在禁令生效期间自己将不得不避免前往海湾地区。没有人会把昂贵的、都是个人和商业敏感信息的电子设备放在托运行李里,面临被偷盗、拷贝、损坏的风险。  BBC称,这个禁令尤其会影响哪些预订了廉价航班只允许携带手提行李的乘客,如今他们得花钱托运一件行李。

  中国网总编辑王晓辉向中国贸促会副会长、2019北京世园会政府总代表王锦珍介绍中国网情况。中国网刘迪摄影中国网3月17日讯(记者吕欣)今天上午10时,中国贸促会副会长、2019北京世园会政府总代表王锦珍一行到访中国网,就双方对外宣传战略合作及2019北京世界园艺博览会相关工作深入交换意见。

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  苏黎世中国广东分公司在广东省行政辖区内的经营范围包括:(一)财产损失保险、责任保险、信用保险、保证保险等财产保险业务;(二)短期简况保险、意外伤害保险;除机动车交通事故责任强制保险业务外,苏黎世中国广东分公司不得经营其他法定保险业务。

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  正因如此,“网络文学”文本在实体书出版后就不再属于网络文艺范畴了。其次,网络文艺已经打破了文字符号和其他艺术符号各自为政、少有染指的状态,传统意义上的“语言艺术”和“非语言艺术”很难再有清晰的界限,更多地形成了文字、图像、声音等多种符号相复合的复合符号文本。再次,在艺术门类的划分上,今天的网络文艺既不属于传统意义上的文学、艺术中任何一种,也不是文学和各种其他艺术形式的简单相加,而属于它们的“间性”艺类,是传统意义上的文学和美术、摄影、电影、电视剧、动漫、游戏等形式在赛博空间中的交合,形成的是文、艺、技渗透交融的新形态。在这个意义上,可以把按印刷时代惯例创作并在网络上传播的文学作品交给传统文学批评,把按播放型制作程序制作并放到网上播放的摄影、影视、动漫等作品交给传统的相应门类艺术批评。

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    作为世界第二大经济体,面对新旧动能转换、结构转型升级的新常态,要继续保持稳中求进的发展态势,需要寻找新的增长点,需要激发前进新动能。  坚定践行新发展理念,深化改革开放,引领创新驱动。习近平总书记在参加十二届全国人大五次会议上海代表团审议时提出的明确要求,既是对上海的期望,也是对全国各地经济发展转型升级、提质增效的战略指引。

  地上停着9架小飞机,有红的,也有白的。

实际上就算北大、清华、复旦知名院校,也不是所有学科都是一流。中西部高校因地理位置和历史积累,在一些特定的学科极有优势,比如内蒙古的畜牧、农业学科、兰州的冰川冻土研究、甘肃的的敦煌和丝绸之路研究等都有不可取代的优势。洪文建议,中西部地区的高校可以根据自身条件,办高水平的专业,学科办好了自然有了吸引人才、留住人才的筹码。(李艳)

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  目前,雷文锋的死因仍然在调查当中。他的父亲对媒体说,希望相关的部门给死去的人一个公道。  爆料:该托养中心49天死了20人  就在雷文锋死亡事件发生后,有媒体报道称,雷文锋生前所在的练溪托养中心存在着多起托养人员死亡事件。

  如此巨大的振幅,对于多数时间波澜不惊的港股市场而言,的确是触目惊心。

  在“北方四岛”问题上,俄罗斯一直戏耍日本:一会儿说可以先归还两岛,一会儿又说不存在领土争端;一会儿说可以共同开发,一会儿又在上面部署导弹……日本被俄罗斯搞得晕头转向,俄罗斯则按部就班开展自己的工作,不时还有包括俄罗斯总理梅德韦杰夫在内的高官登上争议岛屿观光,日本对此毫无办法,只能望洋兴叹。安倍在日本国内多次表达,要在任期内拿回“北方四岛”。

    法者,天下之准绳也。民法总则的制定,标志着民法典的地基已经建成,接下来包括物权编、合同编、侵权责任编、继承编、亲属编等在内的民法典分编将与民法总则一并构建成成熟完善的民法典,中国人几代追寻的梦想即将成为现实,中国正在稳步进入民法典时代,为民族复兴和国家崛起提供强有力的法治保障。(南方网胡蔚)  上海:创新引领发展实干赢得未来  3月5日,习近平总书记在参加他所在的十二届全国人大五次会议上海代表团审议时强调,要解放思想,勇于担当,敢为人先,坚定践行新发展理念,深化改革开放,引领创新驱动,不断增强吸引力、创造力、竞争力。连日来,上海广大干部群众认真学习贯彻习近平总书记重要讲话精神,大家表示,要在践行新发展理念的进程中奋勇争先,撸起袖子加油干,争取更多新作为。

  目前,香港、江西、清远等多家被骗公司已向公安机关报案,并对斯特威公司提起诉讼。

  除了非居住功能的过道,一些平房的厕所也成为落户单位,以“学区房”名义进行买卖交易。

  资本退潮,共享平台屡碰用户押金红线,半年时间损失押金15亿元  共享经济下半场:留住用户?还是留住用户的钱?  “我申请退还押金已经超过20个工作日,目前仍未收到退还的押金。

”12月6日,北京市民艾晨敏告诉记者,他是最早的一批注册ofo的用户,押金为99元。

超出官方给出的退款承诺期限后,艾晨敏多次拨打客服电话,却始终未有人接听。

“尽管钱不算多,但还是凉了用户的心。

”近日,不少和艾晨敏一样的消费者反映,自己在共享单车、共享充电宝和共享汽车等APP上遇到了各种各样的退押金难题。

  这个冬天,共享经济的日子并不好过。

作为曾经资本追逐的风口,经历了前期爆发式增长后,各类租赁共享创业企业相继出现了不同程度的经营困难,一些企业押金退还难的问题逐渐显现。

据业内人士统计,短短半年时间,共享经济领域用户押金损失就已达到15亿元,并且维权困难。

资本退却,共享经济进入下半场。

活下去,是该靠留住用户?还是靠留住用户的钱?  退押金受阻,引发用户焦虑  “退还押金跳转理财页面”“官方声称15个工作日退还”“退款键变灰”……最近,ofo退押金屡出状况。

尽管ofo官方一再安抚用户,坚称不存在退款难问题,但实际情况并不如其承诺的乐观。   消费者遭遇退押金难,ofo并不是独一家。 从去年下半年开始,很多共享单车用户经历了共享单车押金退不回来的情况。 中消协调查发现,70家共享单车平台中有34家倒闭,而其中仅对酷骑单车的投诉就多达21万次,涉及金额10亿多元。   针对共享单车押金问题,相关部门出台的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》明确指出,共享单车平台对用户收取的押金应实施专款专用,接受交通、金融等主管部门监管。

但仍有部分平台的押金未交由第三方机构监管,多数企业平台对此多含糊其辞,相关信息披露严重不足。

  除了共享单车的押金问题处于胶着状态,共享汽车在押金问题上的类似做法,也引发了用户的担忧。 “用车前必须交纳押金,在最后一笔订单结算成功20天后,才可以申请退还租车押金,7个工作日到账。 倘若在使用期间有违章,要先等到处理完违章后再退还押金。

1500元不算小钱,申请完迟迟退不回来让人着急。

”一位togo共享汽车用户告诉记者,他所在的退押金维权群里,每天都有来自不同城市的用户在里面讨论千元押金无法退还的解决方法,但用户打客服投诉电话均未能得到回复。 “共享汽车的押金套路与共享单车极为相似,而且共享汽车的押金是共享单车的几倍乃至十几倍,环节也更加复杂,企业逃避拖延的借口更多,退还流程也更为缓慢。 ”  因资本而起,离资本而衰  “共享单车刚刚兴起之时,给用户带去了极大的便利。

用户喜爱,资本争相涌入。 资本刺激了企业投身共享单车的热情,同时也加剧了行业竞争。 ”北京一家私募机构合伙人窦樊说。   相关统计数据显示,2017年共有190家共享经济类企业获得融资,融资金额达亿元,分布在共享单车、共享汽车、共享充电宝等11个热门领域中。

然而,当2018年将尽之时,随着资本潮退去,共享经济市场正在激烈洗牌,诸多二三线品牌已濒临退场。

  实际上,从一开始,共享经济商业模式的成熟度和可持续性就受到质疑。

“这种新商业模式不可避免地具有互联网商业‘烧钱圈地’的通病,而且很难找到稳固的盈利模式。 有厂商尝试过页面广告,但效果不尽如人意。

加之单车破损率高,在维护方面也要投入大量成本,一旦资本退潮,企业资金链断裂,用户的押金就成了‘急救药’。

用户想要平台退还押金自然比较困难。 ”窦樊表示。   国元证券的研究报告印证了窦樊的观点。 目前,共享单车的收入主要来自单车单次使用费用和押金所带来的金融收益。

但由于共享单车的高损坏率,目前其发展主要还是依靠资本投资。

一旦发展遇阻,资本停止烧钱,企业很容易出现触碰押金资金池红线的情况。

  “与共享单车一样,共享汽车兼具租赁和互联网两大特点,且汽车是重资产,运营要花费更多的人力。

投放与运营成本产生的双重压力,使得投资方对于共享汽车企业的市场生存能力更加持怀疑态度,其盈利也无法得到保障。 一些共享汽车企业就是因为难以控制成本,导致资金链断裂,极易丧失继续在市场中生存的资格。

”一家共享汽车平台投资人告诉记者。

  共享经济下半场如何破题?  资本退出之后,谁来填补空缺?这可能是共享经济下半场面临的最重要问题。

显而易见的是,用户的押金并非问题的正确答案。

“对于互联网租赁企业,生存之道不是要盯着用户的押金,更重要的是要找到适合自己的盈利模式。 这样资本退出之后,才不至于有釜底抽薪的感觉。

”上述共享汽车平台投资人表示。

  “对于租赁企业来说,收取押金的主要目的之一是为了确保消费者不去故意损毁单车,维持运营秩序。 而此目的,还可以通过建立消费者信用体系和正向鼓励等多重手段实现,不一定只依赖于押金。 ”世界资源研究所中国交通项目部主任刘岱宗说。

  “要防止共享经济的异化,警惕那些只为吸引眼球,而无法探索出可持续经营模式的共享经济项目。 ”熊猫资本合伙人梁维弘认为,共享经济发展已背离共享初衷,不但没有利用闲置资源并使其流动起来,反而提高了交易成本。

  电子商务研究中心共享经济与生活服务O2O助理分析师陈礼腾则认为:“由于市场容量不大,前期资产投入重,分散只会导致共享单车平台集体走向平庸,而资本也没有退路。

共享型创业公司想真正走得长远,就要回到正确的商业模式和轨道上来。

”(赵剑影)+1。